lmpresora HP Color Injek Printer CP1700 con mensaje de error «Bloqueo del Servicio», solucion
Hace unos dias, me pasan un aviso de una impresora de un centro que hace un ruido extraño y no imprime nada. Se trata de una HP Color Injek Printer CP1700, una impresora de A3/A4 bastante veterana pero muy robusta y con una calidad de impresion sublime.
Me acerco hasta el lugar y las explicaciones del usuario eran precisas y claras:
– Buenos dias, soy el informatico…
– Mira, al encender la impresora hace un ruido, traquetea y despues se enciende la luz naranja como si no tuviera papel y sale un mensaje en la pantalla que pone «Bloqueo del Servicio» y no hace nada, si le doy saca una hoja en blanco y luego vuelve a parar, asi todo el dia.
Pasamos a modo observacion auditiva y visual. En efecto el ruido es bastante escandaloso, como si algo estuviera pasado de rosca.
Le doy un par de vueltas alli mismo y ya veo que uno de los problemas, que quiza no sea el causante, o si, es una cantidad impresionante de tinta acumulada en las esponjas debajo de los injectores. Aquello pintaba mal para mi, es hora de ensuciarse.
Traslado la impresora al taller y pasamos a modo destornillador. Primero de todo, buscar el manual de servicio de la impresora, ya sabeis que en esta pagina los teneis todos: http://www.eserviceinfo.com/
Tras examinar unos minutos el despieze del manual, proceso a desmontar la parte derecha que me interesaba y de donde procedia el ruido, la parte de los injectores, los cartuchos y el motor de moviento de la parte baja de los injectores y donde estaba la acumulacion de tinta. Os dejo unas cuantas fotos de lo que me fui encontrando:
Como podeis observar en la secuencia de fotos, lo que tengo en la mano es lo que se llama segun el manual «Estacion de servicio», y es una caja negra rectangular que lleva dentro 2 esponjas para recojer la tinta sobrante, lleva un mecanismo de limpieza que sube y baja cada vez que los injectores son aparcados. En esta cajita es donde estaba el problema de la impresora, mas bien en el motor que hace que las gomas azules suban o bajen, estaba pasado de rosca, como mal colocado y el traqueteo era por eso, lo que hice fue, ademas de limpiar la impresionante cantidad de tinta que habia alli dentro, fue forzarlo de forma manual a una posicion que considere la correcta, lo volvi a montar todo y milagro, la impresora volvio a funcionar con normalidad.
Tengo que decir que con esto me he sentido bastante realizado, ya que en los foros y webs que lei por internet, la mayoria en ingles, nadie daba una solucion certera sobre este problema, por lo tanto, despues de mi sucia e interesante mañana con la impresora, puedo afirmar que el problema es del motor que hace que se mueva el sistema de limpieza de los injectores, todo esta contenido en la parte llamada «Estacion de servicio», desmontarla, limpiarla bien con alcohol y papel de cocina para que se empape la tinta, intentar mover todo el mecanismo con la mano hasta que logreis que vaya sin atascos y con soltura, y despues probar en que posicion deberia estar, no hay mas que eso.
Un saludo al usuario que me propuso este sucio reto.